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2020F1上海站赛程、购票介绍

时间:2019-12-31 19:00:02 |  阅读数:2553

F1从来都以速度与激情著称,而每年的F1比赛也是看着让人大呼过瘾,许多人为赛车的速度着迷,跃跃欲试也想去赛道飙上两圈!2020F1上海站即将于2020年4月17日 至 4月19日来到上汽国际赛车场,速度与激情的角逐,你是不是也很期待呢?2020F1中国大奖赛上海站,感兴趣的朋友快来换鱼票务购票吧!


2020F1中国大奖赛上海站

比赛时间:2020年4月17日 至 4月19日

比赛地点:上汽国际赛车场

比赛价位:铂金区/A黄金+/A黄金/A白银+/A白银/副看台H/副看台K/草地B/草地J/草地L/草地F


在线订票:https://huanyule.com/ticket/2020f1shanghaizhan/


近日,F1官方发布了2020赛季赛历,新赛季有22场分站赛,其中7次背靠背;越南大奖赛将上演首秀;荷兰大奖赛赞的沃特赛道回归。中国站是赛季第四站,时间是4月19日。

F1发布2020赛季赛历:




F1最醒目,最吸引人目光的,除了造型奇特的车身外,还有就是它那硕大的轮胎了。

F1赛车的轮胎分为两大类,分别是干地胎和湿地胎,湿地胎顾名思义是在雨天的情况下使用,这里不过多阐述,我们重点介绍一下常用的干地胎。

干地胎是一种没有纹路的胎,属于热熔胎,也就是在一定温度下,表面呈溶化或者凝胶状态的车胎,这种轮胎抓地力极强,但需要达到140度才能进入工作状态(一般轮胎到120度就处在爆胎的边缘)。

同时,由于摩擦力大的原因,在比赛中,轮胎的损耗是最严重的,高速行驶的赛车会在赛道上留下轮胎的残留物,俗称“胎屎”。


F1赛车的特点就是车的底盘非常低,最小的离地间隙甚至只有50到70mm,因为每年的F1赛车都会选择不同的场地,甚至还会有高原场地的选项,高原反应相信不用小编多说了,所以对赛车手的身体素质要求格外严苛,他们考取的驾照更是有“超级驾驶执照”之称。


另外,因为F1赛车的整体水平线都非常低,所以为了最大程度的利用空间,油门刹车等的高度几乎都是与方向盘持平,所以开车的人几乎都是呈半躺的姿势。大家可以试一下,半躺的姿势几乎是干什么都不顺手,更何况这些赛车手还有一边掌握方向盘一边控制速度以及观察路况了。所以他们的水平完全不是常人能达到的。F1的起步也同样十分困难,若是控制能力不强的话,很容易就会因为转速不够而熄火,毕竟起步6000转的转速不是一般人都能控制好的。


此外2020赛季F1或有三站使用倒序发车排位赛,按照排位赛的成绩倒序发车是自由媒体推动的F1改革之一,尽管备受争议,但罗斯布朗仍然准备选择下赛季的三场大奖赛作为倒序发车的试验:分别是法国站、比利时站和俄罗斯站。倒序发车的排位赛时长45分钟,没有强制停站的要求,将类似于F2的冲刺赛,将按照车手积分榜的倒序确定(积分越低越靠前)。


明年的2020F1上海站日期为4月19日,这也是F1上海站第十七次在上汽国际赛车场举行。F1上海站被安排在全新的河内街道赛之后,是赛季的第四场大奖赛。此外,荷兰大奖赛将成为“欧洲赛季”新的第一场。听完了介绍,你是不是也对F1的比赛充满了好奇呢?那就来到2020F1上海站一睹为快吧!

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